Авария Tesla Model S

В 2016 году Tesla Model S врезалась в тягач во Флориде, в результате чего погиб водитель Tesla. Авария произошла, когда автомобиль находился в режиме автопилота, который позволяет автомобилю автоматически управлять, ускоряться и тормозить. Водитель Tesla в момент аварии использовал автопилот и не пытался взять на себя управление автомобилем.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) расследовал аварию и пришел к выводу, что водитель Tesla слишком полагался на систему автопилота и не уделял должного внимания дороге. NTSB также обнаружил, что система автопилота Tesla не смогла обнаружить тягач с прицепом и не затормозила перед аварией.

Авария Tesla Model X в Калифорнии

В 2018 году Tesla Model X врезалась в разделительную полосу шоссе в Калифорнии, в результате чего погиб водитель Tesla. Авария произошла, когда автомобиль находился в режиме автопилота, и водитель также проигнорировал предупреждения системы взять управление автомобилем на себя.

NTSB расследовал аварию и обнаружил, что водитель был отвлечен своим телефоном во время аварии и не пытался взять под контроль автомобиль. NTSB также обнаружил, что система автопилота Tesla не смогла обнаружить разделитель шоссе и не задействовала тормоза перед аварией.

Авария BMW i8 в Австрии

В 2017 году BMW i8 врезался в дерево в Австрии, в результате чего погибли водитель и пассажир автомобиля. Авария произошла, когда автомобиль двигался на высокой скорости, после аварии загорелся литий-ионный аккумулятор автомобиля.

Причина аварии не совсем ясна, но предполагается, что водитель мог потерять управление автомобилем из-за высокой скорости. Причиной возгорания, произошедшего после аварии, также считается высокое напряжение аккумуляторной батареи автомобиля.

Авария Tesla Model S в Нидерландах

В 2016 году Tesla Model S врезалась в дерево в Нидерландах, в результате чего погиб водитель автомобиля. Причина аварии не совсем ясна, но предполагается, что водитель мог превысить скорость в момент аварии.

После аварии аккумулятор Tesla загорелся, и огонь перекинулся на близлежащие дома. Пожарные с трудом справились с тушением пожара из-за высокого напряжения аккумулятора автомобиля, и на полное тушение пожара ушло несколько часов.

Chevrolet Volt Fire в США

В 2011 году автомобиль Chevrolet Volt загорелся во время хранения в гараже в США. Причиной пожара стала литий-ионная батарея автомобиля, которая была повреждена во время краш-теста, проведенного Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).

Инцидент вызвал опасения по поводу безопасности аккумуляторов для электромобилей и привел к отзыву всех автомобилей Chevrolet Volt, которые были произведены до этого момента.

Заключение

В заключение можно сказать, что электромобили не застрахованы от аварий и катастроф, и с участием электромобилей произошло несколько заметных катастроф. Хотя электромобили обычно считаются более безопасными, чем автомобили с бензиновым двигателем, важно сохранять бдительность и соблюдать правила безопасности при вождении или эксплуатации электромобиля.